Quali tipi di profili del battistrada esistono?
Molto probabilmente hai già sentito parlare di termini come profilo del battistrada "simmetrico” e "dinamico"; ma cosa significano esattamente? E cos'è esattamente l' "asimmetria per un drenaggio ottimale" come quella dei pneumatici RainSport 3?
Un tipico profilo direzionale del battistrada
Profilo direzionale del battistrada: sportivo e sicuro sulla neve
I pneumatici direzionali sono ideali per le auto sportive che viaggiano regolarmente su strade bagnate.
Questi pneumatici solitamente presentano un profilo con motivo a zigzag o a forma di freccia, che consente una rapida dispersione dell'acqua grazie al flusso d'acqua senza impedimenti. In questo modo offrono un'elevata protezione dall'aquaplaning e una migliore stabilità direzionale. Particolarmente adatto per i fondi coperti da neve o fango, questo tipo di profilo del battistrada viene impiegato sui nostri pneumatici invernali e all season.
Poiché i pneumatici direzionali sono stati ideati per ruotare solo in una direzione, è importante rispettare il senso di montaggio. Troverai una freccia ben marcata sui fianchi che indica la direzione di marcia.
Un tipico profilo simmetrico del battistrada
Profili simmetrici del battistrada: comfort e convenienza economica
A differenza di quelli direzionali, i pneumatici con battistrada simmetrico possono essere montati e ruotati in entrambe le direzioni, poiché dotati di un profilo con le metà identiche. Questi pneumatici sono particolarmente silenziosi e hanno una buona tenuta di strada. Grazie alla loro minor resistenza al rotolamento, riducono il consumo di gasolio e garantiscono una maggiore durata del pneumatico. Spesso sono impiegati per veicoli commerciali e, come i nostri RainMax 2, offrono un buon rapporto qualità/prezzo, per coloro che di solito percorrono brevi distanze.
Un tipico profilo asimmetrico del battistrada
Battistrada asimmetrico: sicurezza in ogni condizione atmosferica
La prima cosa che noterai dei pneumatici asimmetrici è la presenza di profili diversi sul lato interno ed esterno delle spalle. Ogni lato assolve una funzione diversa.
I lati interni del profilo del battistrada hanno il compito di disperdere l’acqua e prevenire il rischio di aquaplaning. I lati esterni dei fianchi, invece, grazie ai loro blocchi rigidi, offrono maggiore rigidità laterale, garantendo un'aderenza elevata in curva o su fondi asciutti. Per questo motivo i pneumatici asimmetrici, come i nostri RainSport 3, sono particolarmente diffusi tra le berline ad alte prestazioni e le auto sportive.
La rigidità uniforme dei blocchi del profilo fanno sì che il lato interno rimanga silenzioso per tutta la durata del pneumatico.
Nel caso dei pneumatici asimmetrici, è fondamentale montarli correttamente. La dicitura "outside” (esterno) deve sempre figurare sul fianco esterno del pneumatico.
RainSport 3
Battistrada con profilo per un drenaggio ottimale: protezione sicura dall'aquaplaning
Per sviluppare i pneumatici "migliori sul bagnato", Uniroyal ha dato vita a una nuova generazione di profili asimmetrici, i quali combinano i vantaggi del profilo direzionale e asimmetrico.
Sia i pneumatici Rainsport 3 che Rainexpert 3, grazie ai profili asimmetrici per un drenaggio ottimale, garantiscono una protezione elevata dall’aquaplaning. La nostra tecnologia Shark Skin Technology (SST) riduce la resistenza dell'acqua, velocizzando il drenaggio dalla superficie di contatto dei pneumatici.
I fianchi esterni compatti del pneumatico, con un’elevata rigidità laterale, offrono una forte aderenza e precisione in curva.
Uniroyal. Un brand Continental.*