Se guidi solo qualche chilometro all'anno, ti accorgerai che la profondità del battistrada rimane pressoché intatta nel corso degli anni. Attenzione: questo non significa necessariamente che i tuoi pneumatici siano ancora adatti alla circolazione su strada.
Come controllare l'età degli pneumatici
1. Cerca le marcature sul fianco dei tuoi pneumatici.
2. Cerca il codice a quattro cifre.
3. La terza e la quarta cifra indicano l'anno di produzione.
4. Se i tuoi pneumatici dovessero essere più vecchi di 10 anni, ti consigliamo di sostituirli.
Cosa succede quando gli pneumatici invecchiano?
Quando gli pneumatici invecchiano, iniziano a creparsi sui fianchi. Questo avviene quando i raggi UV ossidano la gomma, facendola seccare. Gli pneumatici contengono sostanze chimiche antiossidanti per rallentare questo processo di deterioramento, le quali, però, agiscono solo quando gli pneumatici sono in movimento. Gli pneumatici si deteriorano più velocemente se li conservi o se lasci la tua auto ferma a lungo, piuttosto che se li usi più di frequente.
Cosa succede se non ricordo quando li ho fatti montare?
La buona notizia è che non devi fare affidamento sulla tua memoria per risalire all'età dei tuoi pneumatici. La loro "data di nascita” è riportata sul fianco dei pneumatici.
Cerca il codice a quattro cifre. Le prime due cifre rappresentano il numero della settimana in cui il pneumatico è stato prodotto (da 1 a 52), mentre le ultime due cifre indicano l'anno di produzione. Dal codice 1316, per esempio, si evince che il pneumatico è stato prodotto tra il 28 marzo e il 3 aprile 2016.
Sui pneumatici prodotti prima del 2000 sono riportate solo tre cifre, invece che quattro.
Quando sono considerati troppo vecchi i miei pneumatici?
Consigliamo di sostituire tutti gli pneumatici, una volta raggiunti i dieci anni, indipendentemente dalla profondità del battistrada.
Ti consigliamo di rivolgerti al tuo rivenditore Uniroyal se i tuoi pneumatici sembrano essere in buono stato ma non hai usato la tua auto o i tuoi pneumatici per molto tempo. Questo vale anche per la tua ruota di scorta. Lo specialista sarà in grado di verificare l'eventuale presenza di segni di invecchiamento precoce e indicarti se i tuoi pneumatici sono ancora sicuri.